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高速堵不堵记者上路体验【消息】

发布时间:2020-09-15 21:42:43 阅读: 来源:煤气过滤器厂家

交警发现高速出现追尾事故,及时进行处置。

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上周末,我省高速公路迎来返乡车流一波小高峰。1月29日是春运以来的第九天,不少人早就踏上了返乡路,当天记者跟随江苏交警现场体验高速通行状况,结果发现上江阴大桥的车流已出现排队现象。与此同时,苏通大桥往南通方向,车辆在董浜枢纽至南主线一段也是车多缓行。对此,江苏交警提醒广大驾驶人,返程尽量避开江阴大桥、苏通大桥,从泰州大桥等其他过江通道绕行。

记者体验:

京沪高速无锡段车多缓行

29日14:00左右,扬子晚报记者跟随无锡高速二大队交警来到京沪高速无锡段峭岐枢纽,此时,由南往北方向车流量非常大。据二大队交警陈陟晖介绍,排队等候上江阴大桥的车辆已很多。

无锡高速二大队辖区是京沪高速公路无锡段、常合高速公路无锡段,两条高速公路呈十字交叉,总长68公里。因地处江阴长江大桥南侧,扼守长江,是整条京沪高速公路的咽喉部位。2019年春运以来,第一周每日车流量都在12万-13万辆之间高位运行,此后车流量更是突破了13万辆,较日均车流量上升了19.9%。

在江阴南收费站横跨桥上,记者看到,下方车流源源不断,排成了长龙。陈陟晖介绍说,由于G2京沪高速是全国的交通大动脉,为了保证G2京沪高速主线畅通,今年大队适时调整收费站流量,对江阴北、江阴收费站关闭或控制车道。与此同时,对常合高速公路上海转江阴大桥方向车辆,视情况实施措施进行限流、截流,确保京沪高速公路主动脉畅通。

“如果京沪高速主线车流量较大,我们会对常合高速往江阴大桥辅道车流实行并线措施,即两条车流并成一条车流;如果主线车流量非常大,那么我们就会对常合高速的辅道车流进行截流,并在前方2公里处对前往江阴大桥的车辆提前分流,引导车辆沿着常合高速往南京方向行驶。”陈陟晖说,由于江阴大桥车流量非常大,建议广大驾驶人出门前最好查看手机地图,尽量从泰州大桥过江,绕开江阴大桥。

便民举措:

轻微事故发短信快速处理

当天,扬子晚报记者还体验了一下轻微事故快速处理的便民举措。12:30左右,在广靖锡澄高速公路指挥大厅,值班交警发现一段高速路出现异常,车辆出现缓行,监控探头搜索后发现,超车道上一辆保时捷跑车与一辆福特越野车发生追尾。与此同时,当事人拨打了报警电话,交警第一时间通过电话提醒两名驾驶人,在车能动人未伤的情况下,应当立即将车移到应急车道内。之后,交警通过发送短信的形式,告知驾驶人该事故属于自撤现场事故,并指导驾驶人如何拍摄事故照片,并发送位置信息引导驾驶人驾车前往就近的事故快处点进行处置。

记者在大屏上看到,两名驾驶人在接到交警的电话后,立即将车挪到了应急车道,随后驾车前往事故快处点。13:00左右,记者赶到无锡高速公路事故快处点时,两名驾驶人正在对事故责任进行认定。“前面车突然急刹,我紧接着就刹车了,没想到后面的保时捷没刹住,撞了上来。”福特驾驶人对记者说。快处中心交警表示,因保时捷追尾,该车车主承担事故全责。十几分钟后,这起事故就处理完毕,随后两车司机相继离开,继续踏上返乡路。

据悉,1月21日至27日,大队共接警处理交通事故113起,无人员伤亡。

通讯员 苏交轩 记者 郭一鹏 杨恒国 文/摄

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