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破解京城出行难问题租车行业或成治疗良方

发布时间:2020-01-14 21:24:37 阅读: 来源:煤气过滤器厂家

来自北京交通研究发展中心的最新数字,目前北京高峰时段的公共交通出行比例达43.7%,比2007年初的30.2%上升了13.5个百分点,越来越多的北京市民开始选择绿色出行。这一方面是由于北京市政府采用了限购限行的政策,许多车主不得已选择公共交通工具出行;而另一方面,也是因为北京市民开始逐渐意识到绿色出行的种种好处,更有以一嗨租车为代表的连锁租车品牌出现,很好的解决了他们的用车需求。可以说,汽车租赁行业这几年顺风顺水的发展,为破解京城出行难问题给出了一个比较满意的答案。

据有关专家介绍,绿色出行在汽车早已普及的欧美发达国家早已获得人大众的肯定。在美国,很多大公司鼓励雇员拼车、骑自行车和步行上下班,还为员工每日的公共交通费用买单,并对拼车者给予奖励,像Boulder公司甚至开办了自行车上班竞赛,还提供500平方英尺的淋浴和更衣间以供骑行者洗澡更衣;在英国,没有私家车的家庭已经占到了四分之一。

而随着近年来国内一线城市交通负荷严重超标,交通拥堵情况日益严重的现状,各城市也开始大力发展公共交通系统,并向市民大力推广低碳出行的先进理念,许多身处相关行业的企业如汽车租赁企业也在不遗余力的宣传绿色出行的好处。像一嗨租车今年推出的“嗨天使”公益行动,便大力推广“多乘地铁少开车的”出行方式,号召北京市民为了绿色的明天做出自己应有的贡献,做到“按需用车”。

应该说,在国家、社会的共同推动下,虽然这几年北京的车还是多了,但路面拥堵情况确实出现了缓解。北京市交通委给出的数据显示:2007年,五环路(含)内道路工作日高峰平均交通拥堵指数7.3,逼近严重拥堵等级,早高峰平均速度20.2公里/小时;而2012年一季度的工作日,五环内道路高峰平均交通拥堵指数为4.3,处于“轻度拥堵”,早高峰路面上汽车能跑到28.9公里/小时。

如今,平日乘坐地铁出门上班,周末自驾到京郊游玩或是有紧急用车需求的时候,选择租车出行,成为了京城百姓的一种全新生活形态,并逐渐扩散开来,大有燎原之势。对此,国家也给予了高度的认可,像去年一嗨租车便被授予了“十一五”中国交通运输企业创新贡献奖,其创始人章瑞平先生被评选为“2010-2011全国交通运输企业管理杰出人物”。

一嗨租车相关负责人向记者表示,身处于一个与低碳环保息息相关的行业,一嗨更能清醒地看到推广绿色出行方式,对我国社会健康发展的重要意义和深远影响,未来一嗨将继续努力,以期让更多的人接受并选择绿色出行方式。

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